Condiciones de vida de la clase obrera

FF002962.t594b7342.m1200.tif.pv.xqf8LNZIEVista aérea de la Ciudadela de Capua. Constantino Suárez. Museu del Pueblu de Asturies.

Durante los primeros años del siglo XX Gijón experimentó un constante aumento de población dirigido a cubrir la incesante demanda de mano de obra que la industrialización requería. La procedencia de la nueva población gijonesa, mayoritariamente asalariada, era, en primer lugar, de la zona rural del propio concejo y del resto de Asturias y, en menor grado, de la meseta castellano-leonesa, desplazándose familias enteras desde las zonas más pobres de Castilla en busca de trabajo.

En la última década del siglo XIX el número de obreros empleados en la industria gijonesa ascendía a 11.000, cantidad que se eleva a unos 16.000 en el cambio de centuria...

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Sociedades obreras en Gijón (1900-1910)

2017-06-14 18.31.51

La Higiene, de carreteros y barrenderos
Germinal, de pescadores y marineros
El Reflejo, de pintores
La Protectora, de camareros
La Minerva, de tipógrafos
Artes Gráficas, de litógrafos y similares
El Despertar, de labrantes
El Imán, de cerrajeros
La Fusta, de cocheros
El Primero de Mayo, de obreros de El Musel
La Cantábrica, de trabajadores del muelle
La Precisa, de panaderos
La Cosmopolita, de carpinteros
La Organizadora, de oficios varios
La Concordia, de ebanistas
La Fraternidad, de obreros de la fábrica de vidrio
La Mecánica, de ajustadores y torneros
La Constructiva, de caldereros
El Trabajo, de obreros del hierro
La Unión Obrera, de aserradores mecánicos
La Velocidad, de tranviarios
Luz y Fuerza, de gasistas y electricistas
La Aurora, de panaderos
La Espátula, de modelistas ...
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La Villa de Jovellanos en 1882.(6)

El aspecto de la población es el de una verdadera capital en el extenso vecindario de la parte moderna, y sobre todo, en la calle Corrida donde están los comercios más animados y en cuyas anchas aceras se reúne el paseo, durante las noches de la buena temporada, mientras la música entretiene á los concurrentes. Las edificaciones, de dos pisos, son de bien labrada sillería, con abundantes miradores en muchas de ellas, y blanqueadas y limpias en el resto. Las calles modernas, tienen posteriormente otras más estrechas con cubiertas galerías de maderas y de cristales.

Hay excelentes fondas: La Iberia, El Comercio y Las Cuatro Naciones; y concurridos cafés., entre ellos el Suizo y el Oriental...

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La Villa de Jovellanos en 1882. (5)

Los principales establecimientos industriales son:La fábrica de tabacos, que ocupa el exconvento de Agustinas desde 1842, insuficiente hoy, en la que trabajan 1660 operarías con 23 maestras, que elaboran 120000 cajetillas de cigarros, 600000 de picado, 27000 kilogramos de cigarros peninsulares y 270000 comunes.

La fábrica de vidrios, de los Sres. Cifuentes, Pola y compañía: situada en el extremo sur de la villa, fundada en 1845, dirigida por los Sres. Hijos de Truan, que ocupa 540 operarios y que produce géneros tan admirables, finos y extraordinarios como los más celebrados del extranjeros.

La fábrica de conservas alimenticias de Don Anacleto Alvar González, en la calle de Ezcurdia (1867), que ocupa á 50 operarios, que elabora 100000 latas de sardina y 15000 de...

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La Villa de Jovellanos en 1882. (4)

No hay en Gijon monumentos religiosos ni civiles que visitar: los almenados y típicos palacios de Valdés y de San Esteban escitan exteriormente tan solo, la curiosidad, y las iglesias de San Juan y de San Pedro, sobre ambas playas, nada ofrecen de artístico. La última, que es la parroquia, tiene, con las capillas, cinco naves, multitud de altares y sencillas formas, y es el lugar de predilección que visitan los viajeros cultos, para saludar la tumba del gran Jovellanos.

Visitada la tumba, es de necesidad visitar el INSTITUTO que fundó, y que lleva su nombre...

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La Villa de Jovellanos en 1882. (3)

Entran y salen en este puerto anualmente unos 2100 buques de cabotaje, que representan más de 300000 toneladas métricas, con 20000 tripulantes y unos 150 buques de carrera exterior que hacen 18000 toneladas con 3000 tripulantes. El comercio de importación es general de granos, harinas, maderas, hierros, aceites, azúcar, tabaco y bacalao y el de exportación se refiere á hierros, vidrios, carbón, zinc, manteca, sidra y conservas. Los valores de ambos, correspondientes al año de 1882 fueron estos:

Importación: Bandera española; 2.617,244 pesetas;
» » extranjera 3.260,120 »
Exportación: » española 36,808 »
» » extranjera 385,067 »

La Sociedad del Fomento de Gijon, recientemente fundada, para aprovechar los terrenos inmediatos á la nueva playa y ensanchar la pob...

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La Villa de Jovellanos en 1882. (2)

Gijon debió tal vez su nombre a la gente ibérica, que pobló las playas y montes de toda la cordillera y que denominó el promontorio en que arraigaron aquí, entre los dos cabos: Eguí-gon, esto es: sitio estrecho ó recogido, alto y bueno; cuya palabra se convirtió después en Xixon por la suave tendencia del lenguaje bable. Dícese que los romanos establecidos en esta localidad, cerca de su famoso centro de las Aras Sextianas del Cabo de Torres, alzaron un templo y unos baños á la Fortuna, según una lápida, así como otros á Apolo y á Hércules. Predicó aquí el Evangelio San Torcuato, discípulo de Santiago.

El duque de Cantabria Favila erigió un palacio que habitó después Don Pelayo...

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La Villa de Jovellanos en 1882. (1)

Gijón, la patria de Jovellanos, la perla de Asturias, la villa capital de la industria y de la marina, se asienta, como señora de estos imponentes mares, en el centro avanzado de una gran concha, que tiene la forma de una e mayúscula manuscrita, cuyo extremo occidental está formado por las playas de Musel y el cabo de Torres, y cuya curva opuesta oriental es el cabo de San Lorenzo...

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Gijón 1879

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NUESTRO PUERTO ES INSUFICIENTE

Los vapores suspenden faenas por faltas de sitios de atraque.

Hemos tenido ocasión de ver en la fundición de D. Anselmo Cifuentes uno de los ganguiles que ha de servir para la limpieza de la dársena de Gijón. Bien lo necesitamos, por que nuevamente la dársena y antepuerto estan atestados de buques. Otra vez los vapores tienen que suspender sus faenas por falta de sitios de atraque donde efectuarlas. Otra vez hubo necesidad de telegrafiar a Coruña y Santander para que los vapores suspendan la salida de aquellos puertos por no haber hueco en el nuestro donde colocarse, y dos días hace que una corbeta se aguanta a la vela, en las inmediaciones de la costa por la misma razón...

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El Comercio. Anuncio y Noticias 1878

SEPTIEMBRE

  • El municipio de gijon tiene 31.320 habitantes.
  • Salen a subasta en Madrid las obras del tunel ferroviario de Pajares.
  • Varios buques británicos han llegado a puerto para cargar avellanas asturianas.
  • Exposición del Santo Sudario en la Catedral de Oviedo.
  • Robo de dinero y de distintos objetos en el comercio de los Cuatro Cantones.
  • Se ha aprobado la construcción de una nueva dársena en el antepuerto, cuyas obras comenzaran la primavera próxima.

OCTUBRE

  • Se ha fundado en Gijón una sociedad cooperativa.
  • Aprobado el expediente de la carretera de Villaviciosa a El Puntal con un presupuesto de 48.605,09 pesetas.
  • Se ha iniciado el curso escolar con 59 escuelas primarias a las que asisten 4.927 alumnos.

NOVIEMBRE

  • Llegada Gijón de cinco religiosas del Santo Angel...
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