Categoría Libros. pdf

Ciudadela Celestino Solar.

placa ciudadela

«El patio de mi casa es particular, cuando llueve se moja como los demás…». Esta
canción infantil, repetida cientos de veces como una letanía sin sentido mientras
jugaba al corro con mis vecinas, empezó a tener significado cuando en la primavera
del año 2002 me hice cargo de la investigación sobre la ciudadela de Celestino
González Solar.
Del mismo modo que mis amigas y yo jugábamos al corro en la acera de la barriada
obrera donde me crié, otras niñas cantaron antes en el patio de la ciudadela
esta misma canción. La acera de mi infancia, el espacio donde nos relacionábamos
los niños del barrio, tenía para nosotros el mismo significado que el patio para los
niños de la ciudadela. Aún a finales de los setenta del siglo xx, las mujeres de mi
barrio salían a charlar a la a...

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El Frontón. Recuerdo de un barrio gijonés desaparecido.

El barrio del Frontón-portada

Fotografía de portada  José Manuel Rodríguez Montes ¨Carson¨

El recuerdo de hoy es para el barrio el Frontón, un barrio gijonés que comenzó a desaparecer a finales de 1968.

Para la realización de la entrada  decidí  utilizar este libro que en 2003 hacía el número 10 de la colección Memoria de Gijón, se publicó con motivo de la colocación de una placa en la calle Tineo, en recuerdo del desaparecido barrio. Solo se imprimieron 1500 ejemplares para regalar, y al ser una edición no venal es difícil conseguir alguno,  por eso me pareció buena idea publicarlo aquí para que llegue a más personas que tengan interés en tenerlo.

Mi agradecimiento a Luismi  Piñera, uno de los autores por regalarme este ejemplar.

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Cuando se construyó el Frontón. Pachin

Maria Isabel Aguilar Vega Esta foto es en el campo del fronton, detras se ven las casas

cases del frontón

Casas del Frontón en el año 1968, fo...

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Los Mercados de Abastos (1850-1950)

folleto mercados públicos

Gran exposición la que pudimos ver con motivo de la celebración del Festival Arco Atlántico de éste año, bien documentada, con unas imágenes preciosas y una brillante y original colocación sobre la barandilla del puerto deportivo (el Muelle pa los de Xixon de toda la vida).

La entrada de hoy sólo recoge las imágenes  de los mercados en Gijón  y las fotografías fueron realizadas por mi amigo Jesús Santos al que quiero agradecer desde aquí su labor.

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 Mercado de ganado en Gijón, a finales del siglo XIX. Muséu del Pueblu d’Asturies

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Mercado en la calle. Finales del siglo XIX. Muséu del Pueblu d’Asturies

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La capilla de San Lorenzo y Torre de Jove Hevia con las tiendas del aire, hacia 1902.
Muséu del Pueblu  d’Asturies

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La primitiva pescadería de San Lorenzo, hacia 190...

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Gijón. Carruajes de punto, año 1899

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A pesar de que el tranvía fue el medio de transporte urbano más utilizado por los gijoneses durante tres cuartos de siglo, en la ciudad también tuvieron cabida otros sistemas para canalizar la movilidad interior, aunque nunca pudieron competir en rapidez, capacidad y tarifas con el tranvía. Así, en 1889 comenzaron a circular por la villa los antecedentes de los taxis actuales, los llamados coches de punto, carruajes de alquiler similares a las diligencias que cubrían los servicios interurbanos. En 1891 ya había 13 empresas dedicadas a estos menesteres y en 1899 el Ayuntamiento aprobó el reglamento que ordenaba su funcionamiento...

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El Jardín Botánico Atlántico de Gijón: 10 años de un museo vivo

Jardín botánico portada

A finales de 2013 vió la luz el libro El Jardín Botánico Atlántico de Gijón: 10 años de un museo vivo, editado por el Ayuntamiento de Gijón para conmemorar los 10 años de vida del Jardín Botánico.
A lo largo de los 8 capítulos del libro Francisco Javier Granda Álvarez nos acerca al pasado, nos cuenta el presente y nos desvela el futuro de uno de los museos al aire libre más hermoso de Gijón, lugar de visita obligatoria, para conocer las distintas especies botánicas que habitan en él o simplemente para pasar un agradable día con los más pequeños de la casa.

Prólogo 1

Prólogo 2

Prólogo 3

Javier

Javier Granda es autor del blog El Cuaderno del Geógrafo, imprescindible bitácora para los que queráis saber más datos del Gijón que duerme en los archivos y hemerotécas.

Más información en la web del Ja...

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Historias de El Molinón

Un paisaje de Gijón: las camisetas de los “artistas” del once local tendidas al sol sobre el fondo norte de El Molinón. No es una postal turística, pero dice más al corazón de gijoneses y gijonesas que cien vistas pintorescas. Cada ciudad tiene sus colores. La nuestra, por encima de todo, es rojiblanca. Lo demuestran, en inequívoca exhibición de gijonismo, dos de sus símbolos mayores: el escudo municipal y el del Real Sporting.

Dos colores, blanco y rojo, que viran al sepia cuando repasamos los cien años del más viejo solar futbolístico de España, que es, para los de aquí, mucho más que un estadio.

El Molinón es reserva espiritual, templo para devotos de la liturgia balompédica, escenario de gestas deportivas e hitos musicales; el coliseo que los romanos, padres fundadore...

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1953. Autobuses en Gijón

Mediado el siglo XX, en Gijón como en otras ciudades,el papel del tranvía como principal transporte urbano comenzó a ser fuertemente cuestionado.
Los tranvías,a pesar de que seguían siendo el medio de comunicación en superficie que ofrecía tarifas más baratas para elevadas intensidades de tráfico, eran vistos como un anacronismo, como un estorbo para el desenvolvimiento de la circulación rodada y, en general, como un baldón para el ornato y progreso públicos.
 A este descreimiento generalizado contribuyó notablemente el incremento de los siniestros, la interrupción frecuente del servicio por falta de suministro eléctrico y sobre todo la presión del vehículo privado, que se convirtió en preponderante a partir de la década de los sesenta...

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Mujeres en el callejero de Gijón/Xixón.


Los rótulos viarios de Gijón muestran hoy ciento doce nombres
de mujeres. Son muy pocos, en realidad, para un municipio
con unos dos millares y medio de calles, caminos y
parques públicos nominables, de los que siete de cada diez
están en la parte urbana. Pero también es cierto que la mayoría
de esos nombres fueron incorporados al nomenclátor
solo en las dos últimas décadas, empezando de este modo a
compensar lo que, más que una ausencia, había sido una mutilación
antigua, injusta, inculta y ofensiva, que empobreció
sin sentido esa nómina de honores que en conjunto dibuja,
sobre el callejero, una imagen bastante aproximada de nuestra
identidad moral, definida por las personas y valores que
admiramos y con los que nos identificamos.
La sociedad gijonesa ha ido logrando así recuperar una pa...

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Las calles de Gijón. Luis Miguel Piñera

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Las ciudades tienen alma, un espíritu propio. Éste no es sólo un destilado de los de quienes las habitan en un momento dado, sino que, sobre todo, proviene de los que los precedieron y dejaron su impronta en ella.  Los trazados, las arquitecturas, los usos y las simbologías de los espacios urbanos dan cuenta de los afanes de sus ciudadanos que, en una acumulación histórica, llevan a la ciudad de hoy y formarán parte de la de mañana. En el proceso intervienen, además de acontecimientos imponderables o casuales, las decisiones –no sólo de quienes gobiernan los asuntos públicos– que, con mejor o peor fortuna e intenciones, trazan los designios de la ciudad. Para rematar la obra, darle visos de creación y, al fin y al cabo, entendernos para saber de qué hablamos,...

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