Categoría jardines

Gijón. Jardines del Náutico












Los Jardines del Náutico son el resultado de la demolición en el año 1936 del Hospital de la Caridad. Escuela. Cuartel y otras edificaciones de la manzana, dentro del Plan de Mejoras de la Ciudad que emprende el Ayuntamiento con el fin de solucionar los problemas de tráfico e higiene que presentaba la ciudad. Sin embargo, habrá que esperar a después de la Guerra Civil para su urbanización, tras convocar un concurso de proyectos para la ordenación de los jardines en los que se debería emplazar un quiosco para bar y sus servicios anejos con el fin de atender las necesidades de la playa. El concurso fue ganado por Sierralva con un proyecto de Pedro Cabello en el que incorpora todo tipo de motivos marineros, desde el tema del barco, al faro y a los mástiles o redes.

Tras...

Leer más

Gijón. Paseo de Begoña









Hasta la segunda mitad del siglo XIX este espacio no contaba mayor aliciente que el tratarse de un altozano arbolado donde se ubicaba la capilla de Begoña. Pero pronto comienza a perder su carácter periurbano, para irse transformando progresivamente en la zona verde más relevante de la villa según esta vaya colmatando el recinto murado.

Su proceso de adecuación comienza en 1849, año en el que se destinan 4.000 reales de vellón –parte del pago efectuado por la fábrica de vidrios de Cifuentes, Pola y Cia por sus terrenos en la zona-, para la explanación del tramo comprendido entre la calle Covadonga y la plazuela de Menén Pérez. La intervención se ceñirá en la unificación de rasantes y la apertura definitiva de la calle Conde Don Alonso.

Casi una década después, e...

Leer más

Gijón. Jardines de la Reina











De siempre ha sido Gijón consecuencia de su vocación marinera. El crecimiento de la ciudad que viene ocasionado por las sucesivas potenciaciones de su puerto.

La dársena vieja fué terminada en 1595 y tras una destrucción prácticamente total en 1749, habrá que esperar a la segunda mitad del siglo XIX que, con la aparición de la industria del carbón en Asturias y sus conexiones con Gijón, carretera Carbonera y ferrocarril de Langreo, convierten a este puerto en el elegido para dar salida desde allí a toda la producción de la región.

Se procede entonces a su reconstrucción y posterior ampliación mediante el Muelle de Lequerica (1864)...

Leer más