Categoría El Comercio

Gijón 1933. La Escalerona.

A. PRESEDO. El Comercio 22.06.08

El día 23 de enero de 1933, los concejales que formaban parte del Ayuntamiento de Gijón, presidido por Gil Fernández Barcia, tomaban la decisión de construir una nueva «escalera de abanico» para la playa de San Lorenzo. El acceso al arenal desde el frente de la calle de Jovellanos había quedado obsoleto e, incluso, muchos días de verano ocasionaba aglomeraciones de bañistas. Se buscaba un diseño moderno y funcional, que diera servicio a los ciudadanos y que, a la vez, ‘vistiera’ un paseo, el del Muro que no tenía, todavía, muchos años de vida.

Eran tiempos de penuria económica y laboral. En ese contexto surgió la figura de José Avelino Díaz Fernández-Omaña como arquitecto municipal...

Leer más

Gijón, operación Fernández-Vallín. Año 1959

Leer más

Gijón. Quinientos días de infierno

Quinientos días de infierno
La exposición y el libro «Gijón bajo las bombas» muestran el sufrimiento de la ciudad en sus quince meses de Guerra Civil, cuando fue el objetivo con más ataques aéreos en el frente Norte.

J. L. ARGÜELLES
El 22 de julio de 1936, menos de una semana después de que Franco se hubiera alzado contra el Gobierno legítimo de la República, una escuadrilla de aviones rebeldes se desplegó sobre el cielo despejado de Gijón con el ruido de su amenaza. Había despegado sólo unos minutos antes desde su base en León, ya en manos de los militares levantados. Hizo el trabajo con rapidez, sin oposición; una incursión que dejó, junto a los escombros y las cenizas, cuatro muertos (tres de ellos, socios del Ateneo Obrero de La Calzada) y una mujer gravemente herida...

Leer más

Gijón. Los Refugios Antiaéreos.






A prueba de bombas
El geógrafo Antonio Huerta localiza y cataloga 154 sótanos, portales y refugios antiaéreos, de los que sólo se conservan Cimavilla y Tabacalera, que ampararon a los gijoneses en 1936 y 1937

R. VALLE

Una pequeña puerta en el arranque de la calle de Claudio Alvargonzález da paso a un almacén donde, desde hace años, guarda su lancha un vecino de Cimavilla. Antes lo hacía el equipo de salvamento de Cruz Roja. Pero antes, mucho antes, esa puerta era uno de los caminos a la salvación que tenían los gijoneses que huían de los bombardeos que sufrió la ciudad entre 1936 y 1937. Un refugio de 500 metros cuadrados con capacidad para unas 1.200 personas y al que se podía acceder también desde los actuales entornos de la Colegiata de San Juan y la plaza de Arturo Arias...

Leer más

Condiciones de vida de la clase obrera

Durante los primeros años del siglo XX Gijón experimentó un constante aumento de población dirigido a cubrir la incesante demanda de mano de obra que la industrialización requería. La procedencia de la nueva población gijonesa, mayoritariamente asalariada, era, en primer lugar, de la zona rural del propio concejo y del resto de Asturias y, en menor grado, de la meseta castellano-leonesa, desplazándose familias enteras desde las zonas más pobres de Castilla en busca de trabajo.

En la última década del siglo XIX el número de obreros empleados en la industria gijonesa ascendía a 11.000, cantidad que se eleva a unos 16.000 en el cambio de centuria. Si tenemos en cuenta que la población obrera de Asturias en 1902 era de 35...

Leer más

GIJÓN. 1879

NUESTRO PUERTO ES INSUFICIENTE

Los vapores suspenden faenas por faltas de sitios de atraque.

Hemos tenido ocasión de ver en la fundición de D. Anselmo Cifuentes uno de los ganguiles que ha de servir para la limpieza de la dársena de Gijón.

Bien lo necesitamos, por que nuevamente la dársena y antepuerto estan atestados de buques. Otra vez los vapores tienen que suspender sus faenas por falta de sitios de atraque donde efectuarlas. Otra vez hubo necesidad de telegrafiar a Coruña y Santander para que los vapores suspendan la salida de aquellos puertos por no haber hueco en el nuestro donde colocarse, y dos días hace que una corbeta se aguanta a la vela, en las inmediaciones de la costa por la misma razón...

Leer más

El Comercio. Anuncio y Noticias 1878

SEPTIEMBRE

  • El municipio de gijon tiene 31.320 habitantes.
  • Salen a subasta en Madrid las obras del tunel ferroviario de Pajares.
  • Varios buques británicos han llegado a puerto para cargar avellanas asturianas.
  • Exposición del Santo Sudario en la Catedral de Oviedo.
  • Robo de dinero y de distintos objetos en el comercio de los Cuatro Cantones.
  • Se ha aprobado la construcción de una nueva dársena en el antepuerto, cuyas obras comenzaran la primavera próxima.

OCTUBRE

  • Se ha fundado en Gijón una sociedad cooperativa.
  • Aprobado el expediente de la carretera de Villaviciosa a El Puntal con un presupuesto de 48.605,09 pesetas.
  • Se ha iniciado el curso escolar con 59 escuelas primarias a las que asisten 4.927 alumnos.

NOVIEMBRE

  • Llegada Gijón de cinco religiosas del Santo Angel...
Leer más

El Comercio. 1878

Tras la desaparición de El Productor Asturiano, Gijón se había quedado sin un periodico diario al servicio de la comunicación interna de sus 30.000 habitantes y en la defensa de los intereses de la ciudad. Para soslayar este vacío ha salido El Comercio, un nuevo periodico con vocación de futuro, que tiene el objeto de servir a los intereses de la ciudad. Sus promotores son destacados prohombres locales, ligados a las empresas (Anselmo Cifuentes, Oscar Olavarría, Calixto Alvargonzalez), a la banca (Florencio Valdés) o a la política (Angel García Rendueles) que consideran que un medio de prensa es imprescindible para proyectar el futuro de Gijón en el contexto de la primera revolución industrial...

Leer más

Las calles de Gijón. Luis Miguel Piñera

Proyecto1

Las ciudades tienen alma, un espíritu propio. Éste no es sólo un destilado de los de quienes las habitan en un momento dado, sino que, sobre todo, proviene de los que los precedieron y dejaron su impronta en ella.  Los trazados, las arquitecturas, los usos y las simbologías de los espacios urbanos dan cuenta de los afanes de sus ciudadanos que, en una acumulación histórica, llevan a la ciudad de hoy y formarán parte de la de mañana. En el proceso intervienen, además de acontecimientos imponderables o casuales, las decisiones –no sólo de quienes gobiernan los asuntos públicos– que, con mejor o peor fortuna e intenciones, trazan los designios de la ciudad. Para rematar la obra, darle visos de creación y, al fin y al cabo, entendernos para saber de qué hablamos,...

Leer más